Triumph Sprinter

Eigenbau Sprinter mit Kompressor, Rahmen Eigenbau, Triumphmotor aufgebohrt auf 750ccm, Carillopleuel, Gehäuse verstärkt und Kopf mit Zugankern und Halteplatte befestigt. Der Kompressor ist von einem Flugzeug und wird mit 1,1facher Kurbelwellendrehzahl angetrieben. Vergaser SU vom Jaguar, Schwimmer Eigenbau. Das ganze Fahrzeug wiegt ca. 110 kg und hat derzeit ca. 100 PS mit Avgas (105 Oktan). Bei Umstellung auf Alkoholbetrieb dürften ca. 100 bis 110 PS zu erwarten sein.