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Norton Commando 850 MK 3 im Kaffeehaus Renntrim. Die Mk3 ist ja eher der gemütliche Tourendampfer - hier jedoch nicht. Auf Kundenwunsch habe ich Tank und Sitzbank aus Aluminium getrieben und dem Motorrad eine zurückverlegte Rastenanlage verpasst. Die hochgelegte S-Type Auspuffanlage gibt dem Caferacer noch den letzten Pfiff. Um die gestiegenen Fahrleistungen auch sicher wieder abzubremsen wurde vorne eine 320er Scheibe mit Schwimmsattelzange verbaut.

 

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